- Les trajets urbains répétitifs (en dessous de 5 kms) La condensation qui se produit dans votre ligne d‘échappement n‘est pas éliminée lors des petits trajets. L‘eau chargée d‘acide demeure dans la ligne d‘échappement, attaque les parois intérieures et, à terme, la perfore.
- Les chocs thermiques Il s‘agit de la différence entre la chaleur du moteur et la température extérieure. À 130 km/h, votre système d‘échappement est soumis à une température de 800°C.
- Les chocs sous la caisse du véhicule Un support moteur ou des caoutchoucs de fixations détériorés peuvent altérer votre échappement et le perforer plus facilement.